Clave 06.5 Servicios de apoyo en el Catálogo Nacional de Ocupaciones

Actividades de esta clave

Las labores en los servicios de apoyo al transporte se centran en el control de tráfico, despacho, asistencia operativa y el manejo de carga o equipaje en terminales terrestres, aeropuertos y muelles. Esto incluye desde la aplicación de protocolos para autorizar salidas y asignar rutas, abarcando también la ejecución física especializada para estibar mercancías, suministrar combustible a aeronaves, revisar boletaje y amarrar embarcaciones, cuyo propósito fundamental es garantizar la logística, la seguridad y el estricto cumplimiento de los itinerarios en los distintos medios de movilidad.

¿Qué puestos de trabajo abarca esta ocupación?

Si el entorno operativo del colaborador al que le estás tramitando el Formato DC-3 exige funciones relacionadas con la vigilancia de entradas y salidas de rutas urbanas, la manipulación de equipaje y mercancías pesadas en andenes, o el control de tráfico mediante sistemas de radar y radiocomunicación, la clave STPS sugerida para el documento DC-3 es la 06.5

Los puestos pueden ser iguales o semejantes a:

• Controlador de tráfico (aéreo, terrestre o marítimo): Especialista que autoriza, dirige y regula los movimientos y rutas de aeronaves, barcos o trenes, utilizando sistemas de radar y radiocomunicación para prevenir accidentes y agilizar la movilidad.
• Despachador de transporte y vuelos: Empleado administrativo y operativo en centrales o aeropuertos que informa itinerarios, autoriza salidas, asigna rutas a los operadores y realiza señalamientos luminosos para dirigir vehículos en tierra.
• Checador de rutas y transporte urbano: Trabajador que vigila las entradas, salidas y el tiempo de recorrido de autobuses, microbuses o taxis de sitio, garantizando que se cumplan estrictamente los horarios del servicio.
• Estibador, alijador y cargador (Machetero): Personal de apoyo operativo, de intensa labor física, encargado de cargar, acomodar y descargar mercancías y fletes en camiones, trenes, barcos, bodegas o muelles.
• Maletero de terminal y aeropuerto: Auxiliar de servicios responsable de cargar, resguardar y entregar el equipaje de los pasajeros en instalaciones como aeropuertos, terminales camioneras, marítimas y férreas.
• Despachador de combustible de avión: Personal de apoyo especializado en la zona de pistas o rampa encargado del suministro seguro de turbosina y asistencia logística a las aeronaves.
• Checador y revisor de boletos: Empleado operativo en los accesos, andenes o a bordo de las unidades, que inspecciona que los pasajeros cuenten con su boleto, pase de abordar u otra documentación necesaria para viajar.
• Amarrador de barcos: Auxiliar de logística portuaria responsable de asistir de forma directa en las maniobras para asegurar y soltar los cabos de las embarcaciones durante el atraque y desatraque en muelles.
• Ayudante de conductor (de carga o pasaje): Trabajador auxiliar que acompaña al chofer en la ruta terrestre o ferroviaria para apoyarlo en el cobro del importe del pasaje, el acomodo del equipaje o el resguardo de la mercancía.

Ejemplos: Cómo llenar el formato DC-3 para 06.5 Servicios de apoyo

Para facilitar tu registro normativo, te presentamos 3 escenarios comunes de cómo asentar los datos de Ocupación Específica, Clave STPS y el Puesto real en tu documento DC-3, según el rol que desempeñe el personal en aeropuertos, terminales de autobuses, empresas de logística portuaria o bases de transporte urbano:

Ejemplo 1: Puesto Operativo

• Contexto: Recomendado para el personal de planta que ejecuta labores fundamentales de fuerza física, destreza y asistencia directa, como estibar carga pesada en camiones, manipular equipaje de pasajeros o soltar cabos en los muelles de atraque.
• Ocupación Específica (del catálogo): Servicios de apoyo
• Clave STPS (del catálogo): 06.5
• Puesto del trabajador (en la empresa donde labora): Estibador cargador

Ejemplo 2: Puesto de supervisión o Mando medio

• Contexto: Se aplica para los líderes de base y coordinadores de turno encargados de inspeccionar el cumplimiento de itinerarios, organizar a los operadores de pasaje, y verificar de manera directa las salidas en terminales camioneras o estaciones de ruta urbana.
• Ocupación Específica (del catálogo): Servicios de apoyo
• Clave STPS (del catálogo): 06.5
• Puesto del trabajador (en la empresa donde labora): Checador de rutas

Ejemplo 3: Personal Especializado

• Contexto: Útil para perfiles técnicos con un alto grado de responsabilidad de seguridad logística, manejo de comunicaciones por radar y autorización de despegues, aterrizajes o trayectos marítimos y ferroviarios complejos.
• Ocupación Específica (del catálogo): Servicios de apoyo
• Clave STPS (del catálogo): 06.5
• Puesto del trabajador (en la empresa donde labora): Controlador de tráfico aéreo

¿Qué empresas deben utilizar la Clave 06.5 en sus formatos DC-3?

De acuerdo con el ordenamiento de las clasificaciones ocupacionales y la normatividad de la Secretaría del Trabajo y Previsión Social (STPS), el rubro de Servicios de apoyo al transporte agrupa las competencias técnico-operativas orientadas al control de tráfico, despacho de unidades, administración de tiempos y el manejo físico de carga y equipaje en las distintas vías de comunicación. Por consiguiente, las entidades económicas e industrias obligadas a encuadrar a su personal dentro de esta área para el correcto registro y expedición de sus Constancias de Competencias o de Habilidades Laborales (formatos DC-3) son aquellas cuyo giro comercial o productivo pertenece a la logística integral, la administración de infraestructura de transporte y la prestación de servicios auxiliares operativos en terminales aéreas, marítimas y terrestres.

Las empresas, industrias y negocios obligados a utilizar esta área para sus registros son:

• Administradoras de centrales de autobuses y terminales férreas: Entidades encargadas de gestionar la infraestructura de las estaciones, coordinando la administración de tiempos, el despacho de vehículos, los itinerarios y la logística de revisión de boletos y manipulación de equipaje de los pasajeros.
• Empresas de servicios de rampa aeroportuaria y apoyo en tierra: Compañías de servicios auxiliares que operan en los aeropuertos para brindar asistencia directa a las aerolíneas, encargadas de realizar señalamientos luminosos en pista, despachar combustible de avión y gestionar la carga y descarga de equipaje.
• Empresas de estiba, desestiba y maniobras portuarias: Organizaciones especializadas en la logística marítima, responsables de proveer los servicios físicos y operativos para cargar, descargar, alijar y acomodar mercancías y fletes de gran volumen en barcos, muelles y bodegas.
• Operadores logísticos (3PL / 4PL) y agencias aduanales: Firmas integradoras de la cadena de suministro que coordinan el almacenamiento, pesaje, control y transferencia de mercancías y paquetería a nivel nacional e internacional a través de diferentes medios de transporte.
• Centros de control de tráfico y concesionarias de navegación: Organismos, concesionarias o corporaciones que operan radares, monitores de circuito cerrado y sistemas de telecomunicación técnica para autorizar, regular y dirigir de manera segura el tránsito en el espacio aéreo, las vías férreas o el tráfico marítimo y costero.

Otras formas de buscar y relacionar la Clave 06.5

Áreas de trabajo comunes relacionadas a esta ocupación:

torre de control de tráfico aéreo, centro de control logístico terrestre, rampa de carga aeroportuaria, patio de maniobras portuarias, almacén aduanal fiscalizado, terminal de transferencia de carga, andén de central camionera, muelle de estiba y desestiba, caseta de despacho de autobuses, zona de despacho de vuelos, recinto portuario, patio de contenedores, base de operaciones de autotransporte, patio de encierro de tractocamiones, centro de distribución logístico (CEDIS), área de báscula y pesaje carretero, plataforma de rodaje aéreo, estación ferroviaria de carga, terminal intermodal, aduana fronteriza

Ejemplos de uso en el DC-3

• Para aquellas funciones desempeñadas directamente en una terminal intermodal o patio de contenedores, una alternativa sugerida para el registro de su constancia es la clave 06.5 Servicios de apoyo dentro del apartado de Ocupación específica.
• Si el entorno operativo del trabajador es un centro de control logístico terrestre o base de operaciones de autotransporte, podrías considerar el uso de la clave 06.5 Servicios de apoyo para cumplir con los requisitos técnicos de su formato DC-3.
• En los casos donde el centro de labores sea una rampa de carga aeroportuaria o muelle de estiba y desestiba, se sugiere evaluar la clave 06.5 Servicios de apoyo como la opción más afín dentro del catálogo de referencia para completar el documento.

Puestos formales afines a esta ocupación:

controlador de tráfico aéreo comercial, despachador de aeronaves, coordinador de logística y embarques, despachador de transporte de carga, inspector de servicios de movilidad, checador de rutas de transporte, despachador de combustible de aviación, coordinador de tráfico ferroviario, estibador portuario especializado, revisor de pases de abordaje, supervisor de rampa aeroportuaria, gerente de operaciones logísticas, técnico en control de peaje, analista de tráfico y ruteo, jefe de patio de maniobras, coordinador de aduanas y tránsito, supervisor de báscula de pesaje, operador de centro de control de tránsito, coordinador de flota vehicular, despachador de paquetería y mensajería

Ejemplos de uso en el DC-3

• Si el puesto oficial registrado en la nómina corporativa es el de controlador de tráfico aéreo comercial, una alternativa recomendada para completar su formato DC-3 es la clave 06.5 Servicios de apoyo dentro de las categorías estandarizadas de la STPS.
• Para posiciones enfocadas en la planificación de rutas, monitoreo de unidades y gestión operativa, como el coordinador de logística y embarques, resulta procedente seleccionar la clave 06.5 Servicios de apoyo como la opción que define de manera óptima su sector de desempeño.
• Tratándose de jerarquías de mando, coordinación estratégica o dirección integral de patios y rutas, tal como un gerente de operaciones logísticas, se recomienda utilizar la clave 06.5 Servicios de apoyo para asentar con precisión la ocupación principal en la constancia de habilidades laborales.

Nombres comunes y coloquiales de puestos de trabajo relacionados con esta ocupación:

machetero de carga pesada, alijador portuario, maletero de central camionera, diablero de andén, checador de peseros, amarrador de barcos en muelle, cobrador de pasaje de transporte público, señalero de pista de aterrizaje, despachador de paradero de autobuses, boletero de taquilla, chalán de ruta, estibador de bodega, cacharpo, talachero de patio, viene-viene de rampa, acomodador de base, despachador de combis, guantero de aduana, lanchero de cruce, boletero de base

Ejemplos de uso en el DC-3

• Cuando en la rampa de carga, central de abastos o terminal de transferencia se le identifique comúnmente al trabajador como machetero de carga pesada o diablero de andén, una opción funcional para asentar en el formato DC-3 es la clave 06.5 Servicios de apoyo.
• Para el personal operativo reconocido ordinariamente en bases de movilidad, rutas urbanas o terminales de pasaje como checador de peseros o cacharpo, es posible utilizar la clave 06.5 Servicios de apoyo como referencia técnica en el apartado de Ocupación específica.
• En los casos donde la labor del colaborador sea conocida a pie de pista de vuelo, muelle marítimo o taquilla de autobuses bajo el término popular de señalero de pista de aterrizaje o alijador portuario, se sugiere aplicar la clave 06.5 Servicios de apoyo al integrar la información de su constancia de competencias laborales.

Actividades y tareas principales que un trabajador realiza y que se puede relacionar con esta ocupación:

autorizar despegues y aterrizajes mediante radar, coordinar la logística de embarques de carga, estibar y desestibar mercancía en buques petroleros, realizar señalamientos luminosos en pista de aterrizaje, despachar turbosina a aeronaves comerciales, inspeccionar boletos de abordaje en terminales, manipular cambios de vías ferroviarias, asignar itinerarios a operadores de transporte de carga, tramitar viáticos y guías de embarque, acomodar equipaje en compartimentos de autobuses, pesar y cubicar carga consolidada en almacenes de tránsito, operar montacargas en andenes de transferencia logística, dirigir maniobras de patio con banderolas y radio, remolcar aeronaves en plataforma de rodaje o pushback, documentar manifiestos de vuelo o carta porte, trincar carga sobredimensionada en plataformas ferroviarias, coordinar el tráfico de flotillas mediante sistemas GPS, verificar el abastecimiento de combustible diésel en tractocamiones, despachar boletos y equipaje de pasajeros en taquilla, gestionar rutas y relevos de operadores carreteros

Ejemplos de uso en el DC-3

• En entornos de terminales logísticas, puertos marítimos o centrales camioneras donde la función principal y operativa pesada sea estibar y desestibar mercancía en buques petroleros o acomodar equipaje en compartimentos de autobuses, se sugiere relacionar esta labor física y logística con la clave 06.5 Servicios de apoyo al asentar los datos de la capacitación en el formato.
• Cuando el quehacer diario de monitoreo, gestión de tráfico y control logístico se centre en coordinar el tráfico de flotillas mediante sistemas GPS o autorizar despegues y aterrizajes mediante radar, es plenamente válido considerar la clave 06.5 Servicios de apoyo como el identificador normativo pertinente dentro del Catálogo Nacional de Ocupaciones.
• Para el personal encargado de labores de prevención de incidentes, maniobras de seguridad en campo o asistencia técnica de movilidad, con tareas como realizar señalamientos luminosos en pista de aterrizaje o manipular cambios de vías ferroviarias, resulta una práctica recomendada emplear la clave 06.5 Servicios de apoyo para respaldar su pericia y actualización en buenas prácticas operativas de transporte dentro de la constancia DC-3.

¿Aún no estás seguro? Recuerda que lo importante es la semejanza

Comprendemos a fondo la inmensa magnitud y la complejidad de que el sector de transporte y sus servicios de apoyo operativo en México conforma un entorno logístico enormemente diverso, el cual abarca desde la asistencia en andenes y el pesaje de carga en centrales tradicionales hasta el control automatizado de peajes, la logística de rutas y la coordinación de terminales de tránsito masivo, por lo que resulta sumamente común que el nombre del cargo interno o la categoría oficial plasmada en la nómina de tus despachadores, checadores, cobradores y auxiliares de tránsito no concuerde de manera idéntica dentro de este catálogo gubernamental.

Sabemos por experiencia en campo que la realidad operativa diaria demanda una amplia flexibilidad y que un tecnicismo no debe obstaculizar tu cumplimiento normativo: el lenguaje cotidiano empleado en patios de maniobras, terminales de autobuses, casetas de cobro y bases de rutas logísticas se encuentra fuertemente permeado por regionalismos de campo, términos técnicos de movilidad y modismos propios de la gestión de flotas, otorgando a este directorio un carácter eminentemente orientador. Entendemos a la perfección que una misma labor de despacho de viajes, inspección de boletos, control de básculas o asistencia en estacionamientos puede recibir múltiples denominaciones en función de si el trabajador opera una caseta concesionada, controla la logística de embarques en una industria de nivel nacional o supervisa el flujo vehicular en una central de carga.

Ten presente en todo momento que este instrumento de la STPS funciona como un marco de clasificación general y de ninguna manera debe constituir una barrera administrativa para la emisión de tus constancias de capacitación. Si las rutinas de monitoreo de rutas, pesaje de vehículos, acomodo en bahías, expedición de boletaje o coordinación de llegadas y salidas que tu personal lleva a cabo jornada tras jornada muestran una afinidad lógica con las descripciones previamente detalladas, puedes registrar el expediente bajo la ocupación específica 06.5 Servicios de apoyo con absoluta seguridad y el correcto aval jurídico ante cualquier autoridad de inspección laboral.

Ten la completa tranquilidad y certeza de que la legalidad de tu trámite no se sustenta en una coincidencia literal en el nombramiento del cargo, sino en la esencia y naturaleza técnica de las funciones desempeñadas; mientras el objetivo central de tu colaborador radique en coordinar flujos de tránsito, cobrar peajes, despachar unidades, pesar transporte de carga o brindar asistencia directa a las operaciones de movilidad terrestre, aérea o marítima, este rubro del SINCO se consolida como el camino normativo ideal y seguro para gestionar con éxito tus formatos de habilidades DC-3.

Esta información está basada en el documento Clasificación Mexicana de Ocupaciones, (CMO) - Histórica Volumen I del INEGI [fuente 1] y en el documento Sistema Nacional de Clasificación de Ocupaciones 2019 (SINCO) [fuente 2]

Llena tu formato DC3 online fácil, paso a paso y gratis

¿Tienes dudas? Deja tu consulta a continuación y recibe orientación gratuita